Todo a punto para la primera carrera de la Challenge Classic Doga
Sábado, 17 Abril El Circuit de Alcarràs acoge este fin de semana la primera prueba puntuable de la Challenge Classic Doga. En esta primera jornada de la ronda de apertura, la Challenge Classic Doga ha disputado cuatro tandas de entrenamientos libres de media hora cada una, pero no será hasta mañana donde se pueda ver el potencia real de cada participante. En clásicos, el más rápido ha sido Ricard Millán con un BMW 2.002 ti, mientras que en la Copa Doga, Oscar Flaqué ha sido el que mejor crono ha registrado.
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Después de varios meses desde que finalizara la temporada 2009, la mayoría de pilotos que hoy se han dado cita en el trazado leridano para disputar la primera prueba de la Challenge Classic Doga, no habían vuelto a subirse a sus respectivos turismos, por lo que todos estaban deseando que llegara su hora para saltar a la pista ilerdense. A pesar de que el cielo ha estado cubierto todo el día, las temperaturas no han sido del todo frías, oscilando entre 12ºC y 17ºC.
La actividad en pista no ha cesado, ya que en esta ocasión la Challenge Classic Doga ha compartido pista con el Campeonato Catalán de Velocidad, por lo que los mejores registros se han hecho en la tanda de las doce del mediodía, ya que la pista estaba a una mejor temperatura y ya había algo de goma depositada. Al ser entrenamientos libres, no se han registrado tiempos oficiales, aunque lo importante hoy era poner los coches a punto después de tantos meses guardando polvo, por lo que los equipos han trabajado preparándose los set-ups de cara a la calificación y carreras de mañana.
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A pesar de no haber clasificación oficial, los coches llevan los ‘transponders’, por lo que se han podido tomar los mejores registros. El más rápido en la Copa Doga ha sido Oscar Flaqué con un mejor crono de 2.02 bajo, mientras que del año pasado, la pole en este circuito estaba en 2.01, pero con unas condiciones de pista mejores. Flaqué, se enfrenta a su tercera temporada en la Copa Doga, y después de lograr la tercera plaza final en el 2008, y firmando el sub campeonato la pasada temporada, este año volverá a ser junto a Alex Cosin, uno de los claros candidatos al título.
Tras estos primeros kilómetros de la temporada, Oscar Flaqué nos comenta sus primeras impresiones: “Este es un circuito muy técnico, sobretodo la primera de izquierdas y la gran bajada. El Volkswagen Golf es un deportivo con tendencia al subviraje, y la primera de izquierda y la chicane cuesta de controlar.” – concluye el piloto catalán.
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El ambiente en el paddock esta mañana era de expectación, tras ser la primera jornada de la Challenge Classic Doga, una idea que todos han acogido con los brazos abiertos, y de la que están todos convencidos que irá creciendo en cada prueba. Los más entusiasmados son los pilotos que competirán en la Challenge Classic y en el apartado de Open, ya que podrán poner en pista a sus vehículos más preciados. Varios son ya los interesados en participar en las siguientes pruebas que la Challenge Classic Doga disputará en circuitos como Castellolí, Calafat o Motorland Aragón.
Para Ricard Millán esta es una buena oportunidad para poder poner en pista de nuevo su BMW 2002 ti, un coche que restauró hace unos años, y que es sin duda una de las joyas del campeonato: “Este circuito es fantástico, ideal para este tipo de coches, lo que nos cuesta más a nosotros es la subida, mientras que en la chicane, siempre tienes que buscar el compromiso en el equilibrio.”
La Challenge Classic Doga disputará mañana domingo la calificación y dos mangas de una duración de 12 vueltas o 30 minutos como máximo cada una. La primera dará comienzo pasados veinte minutos de las doce del mediodía, y la segunda a las 16:50hs.
Fuente: SLPmedia