Esteban Gutiérrez vence en Valencia en la GP2 Series
Sábado 23 Junio Esteban Gutiérrez ha ganado hoy la carrera larga de la GP2 Series, en el Circuito Urbano de Valencia, el piloto mexicano se ha impuesto en una carrera divertida y que se ha visto interrumpida hasta en 3 ocasiones por la aparición del Safety Car.
La carrera empezó con Calado saliendo desde la pole, nadie se quedó en la salida por lo que a pesar de que todos los pilotos llegaron muy juntos en la curva dos, nadie se tocó en ella, como es habitual en las citas de GP2 de este circuito. Sin embargo, en la curva 3, Chilton, Valsecchi y Palmer se tocaban, causando que este último tuviera que pasar por boxes a cambiar su alerón delantero. Se producían algunos adelantamientos, pero donde más acción se producía era en las primeras posiciones, ya que Nasr sufría algún tipo de problema e iba más lento que el resto, por lo que perdió 4 posiciones en las 5 primeras vueltas.
Poco antes, Melker impactaba en la curva 12 contra los neumáticos al pasarse de frenada. Llegaba la vuelta 7 y con ella paraban los primeros pilotos, Guerin perdió entonces 2 vueltas al calársele el coche en su pit-stop además de saltarse el límite de velocidad. Cecotto chocaba con Dillmann, causando el abandono de este y dejando trozos del alerón trasero del francés en pista, lo que causaba el primer Safety Car. Todos los pilotos excepto Calado pararon entonces.
En la relanzada Nasr sufrió un problema mecánico y mientras le adelantaban los otros pilotos limpiamente, Calado y Crestani se tocaron a la salida del puente, esto causó un espectacular accidente del italiano, aunque sin consecuencias para él. Esto causaba el segundo Safety Car. En la relanzada Leimer iba primero, pero Gutiérrez, que antes ya había tenido un incidente similar con Van der Garde, tocó al Suizo y esto lo aprovechó Razia, que se puso segundo aunque por poco tiempo, ya que en la misma vuelta Esteban le adelantaba. Mientras, Rodolfo González tocaba a Serenelli, que se quedaba parado en la curva 13, lo que causaría el tercer Safety Car.
Esto activaba el límite de tiempo de 60 minutos, por lo que la carrera se decidiría por tiempo. Calado entró a boxes por fin y Esteban se puso en cabeza, dominando estos últimos 5 minutos de carrera y llevándose la victoria, Ericsson terminó segundo y Razia tercero completando una gran carrera. El mexicano además se llevó la vuelta rápida de la carrera. Mañana se disputará la segunda carrera, con Davide Valsecchi saliendo desde la Pole.
Joan Boscà para SLPMedia