Greg Biffle ganó la Nascar de Texas
Lunes, 16 Abril Cuidando su equipamiento para la última tirada con bandera verde, el líder en puntos de la serie de la Copa Sprint Greg Biffle finalmente sumó su victoria, alcanzándola con una ventaja de 3.235 segundos sobre Jimmie Johnson en las Samsung Mobile 500 del sábado a la noche en el Texas Motor Speedway. Biffle quedó primero en la vuelta 304 de las 334, y se alejó para ganar su primera carrera desde el 3 de octubre de 2010 (en Kansas), su segunda en Texas, y la 17° de su trayectoria. Johnson, quien fue el que más vueltas lideró en la carrera con 156, tocó la pared tratando de alcanzar a Biffle en su último intento. Mark Martin se fue a casa tercero, seguido por Jeff Gordon y Matt Kenseth. Con Kasey Kahne en el séptimo puesto y Dale Earnhardt Jr. en el 10°, los cuatro pilotos del Hendrick Motorsports quedaron en el top 10, pero Biffle les negó su más codiciado premio, la 200° victoria en la Copa para el propietario del equipo Rick Hendrick.
Desde el momento en el que pasó al ganador de la pole Martin Truex Jr. para quedar puntero en el giro 180, Johnson fue dominante, mientras Biffle se acercaba al cinco veces campeón vuelta tras vuelta a través de tres períodos de paradas de pit con bandera verde. Biffle frecuentemente le acortaba la ventaja a Johnson cuando éste se topaba con el tráfico, pero el margen se expandiría cuando Johnson tuvo aire limpio. La ventaja fue de aproximadamente un segundo -- más o menos -- y para cuando la carrera llegó a la vuelta 300, Martin, que venía tercero a 7.8 segundos, era el único piloto que se ubicaba a menos de 10 segundos del líder.
Sin embargo, a falta de 34 vueltas, Biffle encendió la mecha. En la vuelta 304, el líder de la serie hizo el sobrepaso desde atrás, metiéndose por adentro del Chevrolet N° 48 de Johnson mientras los autos se acercaban a la línea de largada/llegada. La carrera sólo tuvo dos detenciones, y terminó con un lapso de 234 vueltas con bandera verde. Ese fue un récord para la carrera, como también la velocidad promedio (160.575 mph), la menor cantidad de neutralizaciones y la menor cantidad de vueltas bajo neutralización (10).
Javier García para SLPmedia