Tony Stewart ganó su 2ª carrera Nascar del año en Loudon
Lunes, 26 Septiembre Toy Stewart ganó la carrera Nascar de Loudony alcanzó el liderazgo en las posiciones con siete puntos de ventaja sobre Kevin Harvick (12º en la carrera)- cuando Clint Bowyer se quedó sin combustible a menos de tres vueltas del final "Si eso no es un cambio repentino, no sé lo que es", le dijo Stewart por la radio a su jefe de equipo, Darian Grubb, después de cruzar la línea de meta
Stewart lideró la carrera de la Caza del año pasado en la Milla Mágica, pero le entregó la victoria a Bowyer al quedarse sin gasolina en la última vuelta. Con su segunda victoria consecutiva, su segunda de la temporada y la 41º de su carrera, Stewart tiene más que una oportunidad por el título. El campeón de la Copa de 2002 y 2005, quien minimizó sus propias chances antes de comenzar las diez carreras del playoff de Nascar, ahora debe ser considerado el favorito
Brad Keselowski se valió de la estrategia de pits para ser segundo, y Greg Biffle, quien ganó las dos primeras carreras de la Caza en 2008, fue tercero, seguido por Jeff Gordon y Brian Vickers. Matt Kenseth, David Ragan, Carl Edwards, Juan Pablo Montoya y Regan Smith completaron los diez primeros
"Sé exactamente cómo se siente (Bowyer) en este momento", dijo Stewart. "Lo vi transitar lentamente en la recta opuesta y pensé 'Oh, no, tienes que estar bromeando'. No es así como quieres ganar, pero estamos en la Caza ahora, y debemos tomar todo lo que nos viene"
Bowyer no pudo llegar al final, terminando a dos vueltas en la 26º posición-- Una bandera amarilla motivada por Landon Cassill en la vuelta 156 jugó a favor de Gordon apenas pasada la mitad de la carrera, prevista a 300 giros. Al retrasar sus detenciones todo lo posible, Gordon, Kasey Kahne, Mark Martin y Ragan eran los únicos pilotos en la vuelta del líder cuando la amarilla apareció--- Gordon, quien fue el que más vueltas lideró con un total de 78 giros, Martin y Ragan fueron a los pits en la vuelta 158, permitiéndoles completar la carrera con una detención más. La neutralización también benefició a Keselowski, quien se había detenido antes en la vuelta 154, pero estaba en la ventana de una parada más-
Un largo ciclo de detenciones en pits bajo bandera verde que comenzó con Kahne en la vuelta 217 mezcló el clasificador. Kahne era el líder en la vuelta 247, pero pronto le dejó la posición a Bowyer, quien había parado en el giro 226--- Con 40 vueltas por delante, Bowyer --en modo de ahorro de combustible- lideraba sobre Stewart, Gordon, Kahne y Biffle, con Martin, Keselowski, Ragan, Denny Hamlin y Montoya en la persecución. Hamlin, quien también se quedó sin gasolina, finalizó 29º
Keselowski sintió que su equipo le sacó la máxima performance a un auto que probablemente no hubiera sido segundo si el consumo de combustible no hubiese sido un factor- Keselowski, ahora tercero en las posiciones, 11 puntos detrás de Stewart, se mostró maravillado por lo lejos que ha llegado en poco tiempo "Es curioso, porque diez carreras atrás, dejamos Loudon, esta misma pista, en la 23º posición en los puntos", recordó Keselowski. "¿Quién hubiera pensado que seríamos terceros en diez semanas? Ha sido un buen recorrido las últimas semanas, y hoy no fue la excepción
"No fuimos el auto más rápido --te mentiría si intentara decirte eso- pero hicimos los ajustes correctos en el auto, lo llevamos a que sea bueno, sólido en el top 10 y avanzamos a cuarto ó quinto a 100 vueltas del final. En conclusión, siento que nos ganamos nuestra buena fortuna"
Con ocho carreras por delante en la Caza, solamente tres pilotos --Harvick, Keselowski y Edwards (14 puntos atrás)- están a menos de 20 unidades de Stewart
Javier García para SLPmedia