Audi consigue la pole en las 6 horas de Spa con su nuevo modelo e-tron quattro
Viernes, 4 de mayo La marca alemana Audi, tal y como se preveía ha conseguido el mejor tiempo en la sesión de calificación de las 6 horas de Spa, teniendo un gran debut su modelo R18 e-tron quattro, al ser el vehículo que ha conseguido la pole position, de la mano del escocés Allan McNish, con un tiempo de 2´01”579, el más rápido tras los dos días de entrenamientos disputados en el circuito belga. El piloto español Marc Gené, que debuta con Audi con el dorsal nº 3, llevando el R18 Ultra, saldrá desde la cuarta posición en la parrilla de salida.
LMP1: Como se preveía la marca de los cuatro aros tenía que copar las cuatro primeras posiciones y así ha sido. McNish ha estado intratable y faltando más de nueve minutos ya tenía la pole en el bolsillo. Por detrás otro Audi, en este caso el R18 Ultra que ha calificado Marco Bonanomi a medio segundo, seguido del segundo e-tron quattro a seis décimas y del segundo R 18 Ultra a algo más de un segundo.
La lucha entre el resto de los LMP1 se prevé interesante entre los dos Lola B12/60 Coupé de Rebellion Racing, quinto y séptimo y el HPD ARX-03a de Strakka Racing, sexto, los tres sports en menos de un segundo. Cerrando la parrilla de los LMP1, el segundo HPD de JRM, el novedoso Dome S102.5 de Pescarolo y el Oak Pescarolo de Oak Racing.
LMP2: 17 sports en la parrilla de salida de mañana, tras la baja del sports nº 30 de StatusGP por el accidente que tuvieron en la sesión libre 2 del jueves. La lucha por la pole ha sido muy interesante y es previsible que la carrera tenga grandes dosis de emoción, con siete sports en el mismo segundo. El primer lugar ha correspondido al Oreca 03 de ADR de la mano de John Martin por 41 milésimas respecto al Lola B12/80 Coupé de Lotus que ha calificado James Rossiter.
Tercero de la categoría, se ha situado el Zytek S11SN de Team Jota. El líder del mundial en la categoría LMP2, Starworks Motorsport, está teniendo algunos problemas de puesta a punto respecto a Sebring, mañana saldrán desde la 10ª posición de la categoría en la parrilla de salida.
LMEGT Pro: Entre los cinco GT Pro, Ferrari no ha dejado escapar la oportunidad de colocar dos de sus tres Ferrari F458Italia en las primeras posiciones. La pole la ha conseguido Frederic Makowiecki para Luxury Racing, adelantando a Giancarlo Fisichella de AF Corse. El tercer lugar lo ha ocupado el Aston Martin Vantage que calificó Stefan Mücke. Los cinco GT, están en un segundo y una décima.
LMEGT Am: Porsche se ha llevado la pole de la categoría adelantando a dos de los Ferrari F458 Italia. Nicolas Armindo ha obtenido el primer lugar para IMSA Performance, seguido de Marco Cioci con el Ferrari de AF Corse y tercero Gunnar Jeanette con el Ferrari de Luxury Racing.
Francisco Ortiz para SLPMedia (@fortiz_deportes)