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Agenda 2010
| Fernando Alonso 'Hay que hacer podio y quedar por delante de los McLaren' |
"Hoy hemos rodado poco con los neumáticos blandos, solo unas vueltas con poca gasolina y luego cuatro o cinco con mucha, así que mañana hay que experimentar un poco mas con ellos y ver lo que pasa” relataba el de Oviedo “Todos los equipos nos hemos dedicado a probar diferentes cosas. Como todos los viernes es tan difícil sacar conclusiones. A ver que condiciones hay en la pista mañana " Hizo un aparte para explicar el beneficio del ‘F-Duct’ “Tiene ventajas e inconvenientes aqui en Hungaroring. Este circuito al igual que Mónaco, con la cantidad de curvas que tiene y las pocas rectas te ofrece otro tipo de características y hemos intentado varias pruebas con él y sin él, sin una respuesta clara ahora mismo " "Siempre hay posibilidades de ganar por supuesto, salir entre los tres primeros te ofrece esa posibilidad, lo hemos visto en muchas carreras este año e incluso aquí el tercero es posible que tenga mas ventaja que el segundo, debido a como está la parrilla y la parte sucia, así que espero estar entre los tres primeros y luchar por la victoria" Para ganar el mundial, Fernando aconseja paciencia "hay que ir carrera a carrera, no nos hemos puesto ningún objetivo de aquí a Monza, lo único que queremos aquí es hacer otro buen fin de semana; hacer podio si es posible y acabar delante de los Mclaren, que ahora mismo son los que lideran el campeonato y son en los que nos tenemos que centrar, también tenemos a los Red Bull delante, pero primero vamos a intentar remontar puntos con el líder" "Estamos a 34 puntos y a ver si lo antes posible, en unas pocas pruebas podemos estar a menos de 25, que es la distancia de una carrera” fuente: Agencias/SLPmedia
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Viernes, 30 Julio En la pista y hablando sobre motor y no sobre polémicas. Ese es el escenario ideal para Fernando Alonso que ha declarado esta tarde en el circuito de Hungaroring que la segunda plaza de hoy dice muy poco ¿Cómo todos los viernes, esto no significa nada’. Además, Alonso tiene claro que hay que recortar puntos sobre McLaren, los actuales líderes